2012年10月28日，為期三天的中國汽車拉力錦標賽龍游站比賽順利結束，龍游站賽道素來有著“魔鬼賽道”之稱，比賽情況可謂慘烈，眾多車隊的賽車在比賽中途就因為各種事故而退出比賽，貴州百靈車隊在比賽中克服各種困難和突發狀況，最終三輛賽車順利完賽，車隊憑借車手們優異的發揮，獲得了龍游站車隊冠軍，徐俊獲得中國車手冠軍，魏紅杰獲得中國車手季軍，這也是貴州百靈車隊繼2010年以來連續第三次在CRC龍游站取得車隊冠軍。上演了一場漂亮的帽子戲法。

回顧龍游站三天的比賽，貴州百靈車隊的賽段成績一直保持著較好的優勢，但是在這個過程中，困難卻一點也不小，徐俊賽車先后兩次中差故障，不過由于出色的車輛掌控能力，并未造成太大的影響，而魏紅杰運氣非常不好，渦輪直接報廢，損失了不少時間，好在貴州百靈車隊一向給力的維修后勤團隊，及時在規定時間內更換了渦輪，沒有影響到后面的比賽，在28日的比賽中，兩位車手與前后對手的時間差距都較大，保持好節奏最為關鍵，由于龍游賽道的艱難，實際上，保持穩定的發揮也是取得比賽勝利的關鍵，比賽一開始，徐俊奠定了自己的領先優勢，一直保持著領先韓寒兩分鐘的速度，穩居國內車手第一的位置，“貴州車王”魏紅杰也在車輛故障不斷的情況穩住了陣腳，站穩了國內第三全場第四的位置，值得驚喜的是，貴州百靈車隊的車手古田表現搶眼，比賽發揮出色，賽后位列全場第七。此站結束，貴州百靈車隊又一次證明，中國汽車拉力錦標賽的五冠之師并非浪得虛名。賽后采訪徐俊時他表示：“在繼2009年后，第二次在龍游拿到冠軍非常開心，這也是在來到貴州百靈車隊以后個人首次奪冠，優秀的團隊是我勝利的法寶，同時也希望能在下一站為車隊爭取更多的積分！”魏紅杰在談到這次龍游站的比賽時說：“這是這么多年參加龍游站比賽最艱難的一次，各種意外情況頻發，試車時就爆掉兩臺發動機，比賽過程中渦輪兩度損壞，跑完全場，賽車基本上都成了一輛新車，很多部件都在損壞后更換，能取得這樣的成績和我們優秀的后勤維修團隊是分不開的，感謝他們的努力和付出，感謝貴州百靈集團的支持，沒有他們就沒有貴州百靈車隊的優秀成績?！?/span>

貴州百靈車隊在龍游奪得了本賽季的第一個分站冠軍后，車隊經理毛治軍表示：“今年的比賽相對而言是最艱苦的一年，一面是越野拉力兩線作戰，一面是一個全新的陣容參加比賽，雖然前兩站成績平平，但是我們一定不會放棄，最后一站我們也會繼續努力，爭取能夠實現突破力爭佳績，感謝我們的團隊，感謝百靈愛透、韓泰輪胎、自由基地、大連納斯達、安徽中力安剎車片的大力支持，他們的堅強后盾是我們堅持不懈的源動力?！?/span>

本賽季收官之戰將會在中國最北端的黑龍江漠河展開爭奪，屆時將會上演一場冰雪大戰，本年度車隊總冠軍還有待漠河揭曉謎底。